九州から帰ろう(12月の後編)
2ヶ月のブランクを経て遂に完結
九州旅(と言いつつ日本半周してる)の記事もいよいよ後編です。
このブランクの間に九州に行き、また九州行きの航空券買いました
まあ先日の九州行きはもう記事の端に書き込みましたし、僕が受験なのもあり自称多忙なので次回の九州旅は記事が出るかすら怪しいです。
まあそれはさておき…ワクチン副作用で死んでるのを利用して記事を書き切りたいと思います。
なんか吹き抜けオシャレでした。阪九フェリーやまと号、
今から今から宇宙戦艦で空気清浄機の買い付けに行きます神戸港を目指します。航海時間はだいたい12時間、とは言っても途中寝て起きて飯食えばすぐに到着です。
出航前からレストランは営業しているようなのでレストランに向かいました。
ラウンジスペース(?)もあり中々良かったです。
一応DXシングルと、1等船室(?)だったのでアメニティも充実していました。ふねこかわいいね
これで9600円くらいと新幹線より安い上に寝床が提供されるんだから凄いものです。しかも瀬戸内海だから全く船が揺れない。ただエンジン音は若干しますね(寝る分には気にならない)
ところで実は瀬戸内海の有名な三橋を間近に感じるつもりでいたのですがデッキが海上強風で閉鎖されてしまいました。海は遮る物が無いので風が自然に強くなるんですね。そんな事行ったら自分の頭上38000ft(1万m)辺りでは100KTもの速さでジェット気流が吹いてる訳なんですけど。
朝6時頃に明石海峡大橋を通過、それでは朝食を…[
普通にInstagram映えしそうな朝食というかモーニングでした。良かったです
朝食を食べたらすぐに下船になってしまいました。
良かった、また乗りたい、その前に競合会社である名門大洋フェリーにも乗りたい、と当時は思いました。そして、この記事の中編を書いた後に乗りました
連絡バスで六甲駅へ、これは運賃取られるんですよね。いや運賃払って乗るのが普通なんだけど
神戸線快速で市街地へ向います。なんか敦賀の方の大雪で遅れてました。まあここら辺は本数多いから気にからなかったけど18きっぱーとか大変だったんだろうな
A列車v5で追加されたアレに行きました。海洋博物館です。思ったより中はそんなに豪華って訳でも無かったけど併設の川崎ミュージアムにYS11とかフラシムあって楽しかった。
神戸と言えばこの大人の玩具と言わんばかりのOナホ、神戸ポートタワーはリニューアル工事中で登れませんでした。
海洋博物館から三ノ宮まで歩くのが億劫だったのでバスを待ってたら
国産か輸入かとかそんなのは知りませんが牽引免許が必要そうな形してるバスでした。面白いな〜神戸
旅行3日目、ここまで来ると体力が底を見せ始める訳で、その、水面スレスレを通る淀川橋梁(っ’ヮ’c)ﾜｱと写真を1枚撮っただけでしたが人生初の阪神電鉄乗車を成し遂げました。
334
大阪にはここ数年毎年のように行く癖に1度も行っていなかった道頓堀に行きました。
4度目にして初めてのグリコ、おう、お前大阪におったんやな
大阪から新幹線で大人くしく帰る…訳もなく更に悪足掻きをしましょう。はい
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峠越え区間、青山ブルーマ〇ンテン付近では雪が多少なりとも積もっていました。
ただ…
名古屋に近付くと荷物忘れ防止だったかなんだかの為に青色ライトが天井を照らします。
ところで今回、近鉄ではJRと同じように学割乗車券を使えるとの事で実際に使用しました。
近鉄の乗車券が近畿日本ツーリストで帰ると聞き、尚且つ存在感が薄いながらも水戸京成百貨店の中の旅行デスクの中身がソレらしいので凸、見事水戸で近鉄の学割乗車券を醸す事に成功しています。参考までにどうぞ
さて名古屋駅から連絡バス(運賃500円くらい)で名古屋港へ、次に乗るのは今度こそ新幹線…ではなく太平洋フェリーです。でも正直この時点で体力的には若干グロッキーだったので東海道新幹線で帰っても良かった…
船内に入るとそこそこ古めだけど豪華なエントランスがありました。東京九州フェリー、阪九フェリーと乗ってきたのでちょっと古臭さは感じましたがまあ許容
値段ケチってS寝台、うーん…
疲れてる身体にこれなあ…
その時、船内放送で
「船室のアップグレードを賜っております」
うん
はいチェンジで
同行者とカンパして1等インサイドの2人個室に変更、な〜んか船内補充券とかいうエッチなの出てきました。あらスケベね。
夕飯は強制的にバイキング、少食なので赤字なのは確定ですがまあ仕方が無い。最近流行りのInstagram陽キャ気取り撮り鉄がやる「撮り鉄が〇〇撮るとこうなる」的なのに絶対に上がらないであろう程にまで映ないう〇こ色に染まりました。でも胃は正直でこの〇んこ色に喜んで孕まれています。ｱｯｱｯｱｯ
セントレア船から撮れないかとナナニッパ出しましたが力及ばずでした。でもドリームリフターいたんですよ。まあ酷すぎて画面撮りした後消したけど
どうでもいいけど船内案内はこんな感じ
乗るのは仙台までだけどこのフェリーは北海道がメインの目的地なだけあって船内に白い恋人売ってたりと何かと北の大地、ガラナが自販機で売ってるのにはファンの1人として喜びを隠せなかった。
そして最後の日の出を海で迎えるー
おはようございます。最終日です。だいたい現在位置は安房鴨川沖辺りでした。
朝のカフェは余り人がおらず静かで良かった。治安が悪い人って夜遅くまで起きて朝も遅く起きるからね。その逆は基本的に夜早く寝て朝早く起きるから一種のスクリーニングでしょう。長閑でしたよ。
朝ご飯はホットケーキです。美味しかった
10時30分頃、地元日立市付近沖を通過
結構陸地は遠いけど見えない事は無かった。あと船内案内のチラシだと追加時刻がもう少し後だったけど1時間弱くらい早く航行してた気がする。時間は適当なのだろうか? でも仙台港の到着は定刻通りでした。
太平洋フェリーは比較的デッキに強風が吹いていても甲板に出させてくれるようでした。但し生命の危機を感じるレベルの強風が吹いていました。
普通にモノに掴まらないと立てない、多分人生で1番強風を感じた。
薄らと雪雲の下を通ったり@原ノ町沖
無事夕方16時40分、仙台港に到着
でもここから仙台駅まで結構距離があるんですよね。
ここからは路線バスが出ているのでそれに乗車、
雪が積もってるのが東北〜って感じだけど思った程でも無かった。因みにこのバスは仙台駅前まで行くけど金が掛かるので途中の中野栄駅で下車しました。あと車内大混雑してたって事を追加で。フェリーから降りてきた大荷物抱えてる人多くて地獄だった。特に乗り降りの障害になって乗降に余計に時間食って遅延するし…
中野栄駅からは仙石線で帰りたいと思います。
なんとこの駅、仙台市内(切符の定義上)の最果ての駅なので事前にえきねっとで買っておいた常陸多賀(最寄り)までのトクだ値乗車券でそのまま改札が通れるという…だからバスに乗って仙台駅までわざわざ行って余計に金払うなんてするのはやめようと、ってのが中野栄で降りた理由のひとつです。
でも12/27とはいえ平日で仙石線は混んでました。キャリーケース持ってる旅人でごめんねﾃﾍﾃﾍﾍﾟﾛﾍﾟﾛと社畜姿のオジサン達に心で語り掛けます。
見慣れた車両、最後の乗車です。ひたち30号で茨城へ帰ろうと思います。
仙台駅では牛タン弁当を買おうと思いましたがNewdaysで探しても見つけられず、大都市圏特例の切符はその大都市圏だと途中下車出来ないんだかなんかで改札から出られなかったので何処でも帰るただのサンドイッチとコーラで我慢しました。残念無念また来年
そして無事に常陸多賀に到着。
常陸多賀〜品川〜横須賀〜新門司〜小倉〜門司港〜唐戸〜壇ノ浦〜博多〜大宰府〜神戸〜大阪難波〜名古屋〜仙台と日本半周位はしてそうな旅が無事終わりました。
楽しかった。またいつかやりたいね。
以上で九州旅ブログ3編は終わりです。
ありがとうございました。
チラシの裏
ラブライブ虹ヶ咲の2期が始まりました。金が飛んでいきます助けてください
3月何とか日 雪が降っていたので電車撮りに行ったら視認性向上の為かE531が赤色になってました。
3/26 初めて飛行機を撮りました。B73NGもそろそろ機齢15年過ぎるモノが出てくる筈だけどMAXにするのかA320になるのか気になるよなー(恐らく前者)
気付けばラブライブ限界オタク
大阪の大学行ってる部活の先輩にお好み焼き奢って貰いました。人の金で貪る飯は旨いナ
熊本へ
いやーいい街でしたね。また行きますよこんなん
くまモンもいましたね
福岡で1泊しました。近くに一蘭本店があって草、そういえば水戸に一蘭出来たけど水戸駅挟んで反対側(僕の通学圏からすれば)なので全然行く機会ないんですよね
帰りは福岡空港から帰りました。飛行機撮るのちょっと楽しいかも
本当にチラシの裏見たいなものですいません。次回こそちゃんとした記事書きたいですね
お出掛け
来年の今頃は何が消えるんでしょうね、あっ…電車よりも…現役合格…
おはようございます二橋です。K合塾に自習しに行ったら空いてなかったので水戸駅から北口を少し散歩、水戸学の道(自称)を歩きました。
柵町坂下門、ここは二の丸と本丸を結ぶ橋の近くにある
コレはっ…初めて徳川家名乗る事を許された徳川頼房像!
水戸徳川家って本当は御三家では無いって話ありますよね、本当の徳川御三家は本家、紀州徳川家、尾張徳川家って聞いた事があります。
1636年まで水戸徳川家は"徳川家"を名乗る事が認められて居なくて名字が定まって無かったとか、それ以後もこういった経緯で尾張と紀州よりも下の地位だったとか
でも"水戸黄門"で有名になって今となっては誰も気にしていないよね、うん僕もこれ見て久々に思い出した
予備校に戻りお勉強…受験まで1年切ったよ…やべぇよ…やべぇよ…
っといいつつ午前中でお勉強終わりにして水戸駅北口のバスターミナルに向かいました。
さて水戸駅から関東鉄道グリーンバスに乗車します。
乗車人数は最初は3人…でしたが大工町までで少しずつ人が増え偕楽園を出た所で7人になりました
徐々に平須付近から人が降り始め…
奥ノ谷過ぎたら誰も居なくなりました＼(^o^)／
奥ノ谷〜茨城空港間、乗客ぼくだけ、
ぼっち路線バスの旅
1時間かけて東京北国際空港茨城空港定刻着、ICカード一日乗車券を使って710円でした。片道1100円くらいする区間を710円で乗れるこの威力、関鉄の一日乗車券は破格ですね。
大洗女子学園も最近は空軍が出来ららしい(出来ません)
ガタイのいい守衛が空港デッキの扉の所に立っていました。そりゃそうだよな、ここから基地に弾打ったりスコープで軍事偵察されたら困るもんな!
飯は1045円、ボリューミーだけど価格もボリューミーで空港価格って感じ
ピカチュウかわいい!!!!
全然小さい旅じゃないやんけって話ですが今日は乗らないので…後日記事にします。
バスまでまだあと45分あるのでマイクラ豆腐建築風納豆色の旅客ターミナルを抜け出し…
性交セイコーマートのガラナだ!!!
二度と卑猥な表現で笑いを取るなどしませんといつかTwitterで誓った筈ですが再び中学生以下の笑いの取り方をしてしまいました。でも、🇺🇦大統領だって、ネオアームストロングサイクロンジェット砲で芸やってるし相手次第か?やっぱりこういうのはTPPTPOが大事だと言うことなんだな。因みにこの記事読んでくれてる優しいギャルの方々は笑って見過ごしてくれることだろう。オタクに優しいギャルは実在したッ
TPOは大事です
まあブログで書きたい事書いたし今日はこの辺で…また行きと同じバスで水戸へ帰りたいと思います。そのうち茨城空港を使う予定が確定しているのでまた今度…
Amazing travel DИA(九州旅中編)
前回のあらすじ
二橋君は九州にお出かけしに行った!
ブログ記事を投稿し後編は12月末までに出しますと宣言したものの1ヶ月以上音沙汰無し、それどころかTwitterは本垢凍結
一体、どうなっちゃうんだぁ〜?!
前編:
https://hashi1625.hatenablog.jp/entry/2021/12/27/203000
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Amazing Travel
私達の知らない場所が
まだあるってことが
楽しいと思いませんか？
旅は、ここから！
旅は、ここから!どうも前回の続きです。
九州旅2日目は小倉から
常磐線みたいな電車が来ました。これは常磐線でしょー??
これで門司港を目指します。
門司港駅に到着、レトロな駅舎が良いですね〜
以前は時間がなくてとんぼ帰りだったので再び来てしまいました笑。
ざぁこ♡♡ざぁこ♡♡♡♡
1000kmも家から離れた九州に♡♡♡♡半年以内に2度も来るとか♡♡♡♡
金遣い荒過ぎ♡♡♡♡
渋そうな建物が現れました。
渋い電車が沢山でした。
485系の運転台!!香ばしい!!!
関門海峡クローバー切符を購入、これで関門海峡のオタクが喜びそうな乗り物やら巡られるしい
さて7月末の九州旅の未練を果たす時が来ました。
えっ…写真無いんですか?
すいません風が強くて動画で撮ったりしたもんで貼れませんでした。
ヘリコプターに乗れるらしいけどこれから3日間の食費が飛びそうなので断念、取り敢えず下関上陸です。新幹線で通過した事を除けば山口県初上陸。同県長門市出身安倍晋三の珍宝が育まれた土地の香りは大変香ばしいものです。これには習近平もびっくり。
サンデンバスに乗車します。山電バス…?なのか。ワの地元、日立電鉄交通サービスと同じで廃線後バス事業だけ生き残って名前が存続してる電車の亡霊か!?!?
Wikipedia大先生カモーンヌ
マジやん!!!!!お互い仲良くしような!!!
平戸から壇ノ浦まではバスで5分ほどでした。
…っとここで気付く
壇ノ浦??!
古典の教科書で聞いた事がある地名だぞ!!!
でも授業で聞いた事のある単語は気付けど、それが何かも覚えていない、だから馬鹿なんだよ自分
なんだこれは、たまげたなあ
地理オタク人生17年、保育園児の時からもはや伝説とまで思っていた本州と九州を徒歩横断出来るというトンネル、その目の前にいる今の自分
普通に嬉しい、感動
一人の人間にとっては小さな一歩だが、人類(クソデカ主語)にとっては大きな飛躍だ
中間地点には案内板がありました。青函トンネルだと蛍光灯が青くなったりしてたよね(北海道新幹線になってからどうかは知らんけど)
反復横跳び会場
もはやこれする為にここに来たまである。
徒歩約10分ほどで怪しい和布刈(めかり)公園へ
怪しい機関車、おるなあ
トロッコに乗ります。実際遊園地の遊具みたいな感じだけど一応これでも鉄道事業者の面してるらしい。ブレーキはとんでもなく煩い代物でした。あとトンネルも1箇所あった。行き違い設備は無くて1編成で回してるらしい?水郡線太田支線じゃん。
まあこんな感じでTHE遊具だった
高校生にもなってこんなん乗って良いのか??
さて門司港駅に帰還、今度はもう受験生になるって事で太宰府天満宮を目指します。
初めてのe5489利用、新幹線よかよかきっぷという3000円で小倉〜博多を新幹線往復出来る破格の切符を使って行きます。
小倉6分乗り換え、息切れしながら乗った新幹線が
コレよ
コロナ渦で忘れてました。満席というシチュエーションを。
8両編成、N700系新幹線さくら号鹿児島中央行き、満席マンセー!!!!!
疲れもクライマックスだぜ✨✨
マジで記憶に無いです。こっから先熟睡しました。
博多駅で飯を食う所を探すもどこも大混雑、大行列、博多のバスターミナルへ向かい太宰府行きのバスを待つもここも大行列
地獄でした。
コロナ、終わったんかな?
そういえばバスが路線バスの形してるのが来たけど中身はちゃんと高速バスで都市高速ちゃんと走ってました。西鉄バスってそういうもんらしい(バスヲタ談)
取り敢えず太宰府天満宮では御守りと御籤を
ふむふむ(疲れでこれ位しか言葉が出てこない)
取り敢えず太宰府駅前
九州一美味いらしいラーメン屋は15時にも関わらず大行列、代わりに一蘭へ、いい商売してるな
うーん人生初一蘭、美味そう(美味かった)
チョコミントアイスのような色をした西鉄の電車に乗ります。西鉄太宰府線は単線だった。
西鉄二日市で乗り換え、ここで気付いたけど西鉄って標準軌採用してるんだってなった。
なんか新しそうな電車ですね。ネットを含めても多分初めて見たよ。
再び熟睡したら西鉄天神駅に着きました。終端式ホームが私鉄らしいね。
この後ちょっと街歩きしたけど写真撮る体力的余裕も無くヘロヘロ状態、これでもまだ旅の半分行っていないのがヤバい
街の雰囲気的には仙台に近い気がしたな。
保育園行ってた時から憧れだったひかりレールスター………の光を失った姿、こだまレールスター………の最終形態、博多南線に〜乗車だああああ
博多南駅に到着、ベットタウンなので駅前には家しか無い、家と車両基地、うん、それしか無い
しかも腹が痛い
更にトイレが無い
近くのコミュニティセンターに駆け込み脱糞、そのコミセンには新幹線の椅子(寄贈品)ってのが置いてありました。腹痛かったからそんなん写真撮る余裕なんて無かった。
しかも同行者のリア友と同時に腹を壊す、これって絶対昼飯の一蘭だよなあ…
まあスッキリした所で博多南駅へ戻ります。
冷静さを取り戻し、辺りを見渡すとN700の見本市が…
壮観だね
また700系レールスターで博多を目指します。というかそのままこだまになるので乗りっぱなしで小倉を目指します。
変態さんですね…(CV:小倉唯)
尺の都合上中編ここで終わり、12月末に出す筈が2月中旬に出すとか虚言にも程があるぞ
次回:九州旅後編 二橋死す!デュエルスタンバイ!!!
公開予定:HUNTER × HUNTERの連載再開する前
あけましておめでとうございます
今年も1年よろしくお願いいたします。
今年…というか2022年度と言いますのは…大学受験…ｳﾎｯ…ｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞｰ
それくらいしか書くことないです。Happy new year
東京都の空気を思いきり吸い、 自律神経を整えます。
本日はLimited Explessで…
東京都の空気を思いきり吸い、
自律神経を整えます。
乗る機会に今まで恵まれなかったWing号が丁度いい時間に走っていたので300円のWingticketをWEBで購入し乗車、購入ページのQRコードを乗車口の改札員に提示し乗車する方式でした。
(モケットをわざわざセットするって手が込んでるなと思ったりした)
出発信号にはWと表示
インターネットで先頭のオタク席を買っておいたので充分に前面展望を満喫、蒲田や横浜を通過するのは爽快でした
軍港とカレーの街、横須賀中央駅に到着
小泉進次郎の出身が横須賀という事は小泉進次郎が横須賀出身という事です。
政治が絡んでるからデカいって訳では無いだろうけど横須賀中央駅はデカい。ここからは歩きます
⑨州行き…
?
Cruising resort
そこにはソビエトの鎌と槌を模した絵柄を纏った同志の姿が…東京九州フェリーという名を冠しながら実際には神奈川の横須賀発だったりする共産主義特有の矛盾を持ち合わせるこの徹底ぶりがまた素晴らしい
部屋の鍵がQRコードという斬新なシステムを採用している為に乗船券にQRコードが印字されていました。実際には反応が悪く使いにくかった、あとこれスマホのカメラで保存すればコピーとしてそのまま使えるのでオススメ
東京九州フェリー「それいゆ」に乗船、
すげぇデカいっ!!
乗船後早速名物(?)になっている船上BBQの申込抽選を、この日は乗客が多く倍率が高くなりそうだとか…日頃の行い次第かな
今回は学割を効かせて￥14400のツーリストSに宿泊、壁は薄いけど一応個室の部屋です。
650円で夕食(案内上は夜食)をレストランで摂りました。レストランはタブレットから注文する先進的な方法、これは凄い良いと思った。
シン・ヤショク
カップラーメンの自販機を発見しました。買うしかないです。食うしかないです。夜食の宴が必要です。
身体に悪そうな香りがムンムン文在寅するっ…クンカクンカーふぬ〜ﾌｯﾌﾌﾍﾍﾍﾍｯﾇ
ﾇｰﾁｮｯﾁｮﾁｮwwwｻｲﾚﾝﾄ宴の開演www
深夜1時に何してるのか気になりますが人に迷惑を掛けないバカは若いうちにするもんだと思ってます。同行の友人と共にう〜ん香ばしい、旨いｯ染みるｯ
その後2時には寝て…寝た筈ですが3時半頃起きてしまったので甲板でも行こうとすると甲板が強風で締められていました。
仕方ないので寝ます。
おはよう
クソ腹が減っていますがレストランの営業が朝8時からなので昨晩特急で買ったほやの残りを食べて胃袋を満たします。いや満たされないんだけど。
7時には締まっていた甲板が解放されました。
朝の甲板、ｷﾓﾁｲｲｯ
去年の今頃は朝順光の緑電車を追っ掛けていた身、線路際では無く海上から感じる朝日はまた格別に感じられました。
360°海、本当に良い
朝食は余り胃に入らない体質なのでコーヒー、パン、スープの3点を個々に注文、海上の飯は旨い
そういえば三重県沖80km位からdocomoの電波を拾うようになりました。docomoの海上電波は強いなんて聞きますが初めてここで実感、友人氏はまだ圏外な模様(そもそも陸地すら見えない)
露天風呂とかも入りました。男湯とはいえ風呂場で写真撮る程ｴｯﾁｽｹｯﾁﾜﾝﾀｯﾁ♡でも無いので写真はりませんが気持ち良かったです。結局新門司港まで3回位入りました。朝風呂は中々に良かった。
前面展望が見れるロビー的な場所もあり静かで良い感じ卑猥にも見えるピンク色海上コンテナともすれ違いしまいした。この東京九州フェリーが通る海域は太平洋ベルトを縦断してるだけあり様々な船舶とすれ違ったり抜かしたりして行きます。日本海の暴走族新日本海フェリーの系譜であり船の速度は比較的早めでした。26ノット位らしい
御船印帳なるものを購入してきました。1900円もしましたが記念って事でチャラにします。
紀伊半島過ぎた辺りで対向の姉妹船「はまゆう」と離合、互いに汽笛を鳴らして行きました。
ところで例のBBQに当選しました。
500円で肉を喰らいます。
船上BBQｯ香ばしいｯ美味いｯ
そんな楽しい時間も束の間、足摺岬が見えて来て豊後水道へと船は舵を切ります。
夕食はシアトル風ピザ、比較的安いしチーズが旨い、美味すぎる。やばい
レストランには東京九州フェリーの就航年からsince2021というマークが掲示されていました。
そして21:00、定刻通り北九州市新門司港に到着
楽しかったし無駄の無い船だと思いました。本当に良かった、また乗りたい…
送迎バスに乗り小倉駅へ、無料送迎バスが小倉まで出ているので実質新門司港と小倉駅は直結みたいなもんです。異議は認めます。
西鉄って路線バスの面して足回りから車内まで高速バスな化け物が走ってるらしいですね。昌にそれに乗車しました。
ところで小倉駅に来てようやく気付きました。
今日は12/24、
世間ではXmasｲｯﾌﾞなのです。
相手は男、まぁそんなのいい、クリパを決行します。
楽しいXmasはマックの鶏肉と共に過ごしたいと思います。
それにしても流石、修羅の国北九州の小倉駅、治安がヤバい、駅前のマック行くまでにもその手の方が結構居ました笑
そして如何にも女のｺtakeoutして繁殖始めそうなホモ・サピエンス達を見下ろせる小倉駅直結のJR九州ステーションホテル小倉で一夜を明かします。寝てる間に何匹が受精するんでしょうね。文系学徒なので生物基礎しかやっておらず教科書には女の股の開かせ方なんか書いてなかったので僕は知りません。おやすみ世界
ここでですが1回では書ききれなさそうなので分割します。取り敢えず今回はここまで。次編は今週中に出します。多分
中編がようやく出ました。ｳﾝｺし終えた後の快感に近い物を感じています。
https://hashi1625.hatenablog.jp/entry/2022/02/21/220000
